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“三议”青岛胶州湾隧道通行费,目前为止千万不要免费,希望有识之士呼吁下!!!

精华

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标题中“三议”讲的是本人在2012年呼吁过两次,希望隧道通行费降低。

胶州湾隧道2011年6月30日正式开通运营,单程通行费30元,个人感觉挺贵的,所以呼吁降低通行费,发帖标题是“盼望着青岛至薛家岛的隧道降低费用至单程5元”,网址是:http://www.qwdcq.com/showAnnounce_20_3959867_1_0.htm

本人于2012年7月在黄岛买了的一套房子,感觉就更强烈了,所以在2012.12月又补发了帖子,题目是“建议新的黄岛区划拨的一块地给国信,收回其隧道经营权”,网址是:

http://www.qwdcq.com/showAnnounce_20_3969889_1_0.htm

虽然隧道通行费的一直在降低,但是本质上的一直没有变化,本质就是:在市政道路上通行,还得交过路费。

现在青岛、黄岛的领导班子都换了,突然冒出来消息要降低通行费至5元、甚至免费!我就纳闷了,领导们的思维咋就跟老百姓不的一样呢!!目前为止胶宁高架路从市立医院向东,每天5点开始就堵车1个半小时左右,的一旦隧道免费,那好多人就会立马在开发区买房子,“西宿东工”的局面会很快膨胀,私家车数量也会迅速膨胀,可以预见隧道内也会堵车,试想大家在隧道内堵的一个小时,大量的汽车尾气排放,人身健康能否有保障?

所以我建议隧道通行费目前为止不宜降得过低,单程10元即可,这样可以适当的控制私家车数量,待跨海地铁贯通后再降为5元或免费通行,那时即使保持单程10元,也是可以的,因为有了快速的地铁,已经保证了广大群众敌漳衬出行要求,那些有钱的私家车主,多掏点钱也没啥。

个人觉得,政府应该研究下,有没有办法缓解或根治胶宁高架路每天的路堵!!然后再彻底免费通过隧道,万的一有人在隧道内缺氧晕了,再想办法就晚了。

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2015-05-24 17:23:44 来自文化传播网回复 | 引用 | 编辑 | 举报
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屌丝们可不这么想。

2015-05-25 15:58:14 来自文化传播网
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在理

2015-05-25 16:25:14 来自文化传播网
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闲堵车,可以不在那边工作和居住。远离是最好的解决方案,要么就不要瞎叨叨叨。要能控制早就控制堵车了。

2015-05-27 10:56:38 来自文化传播网
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1.隧道内有通风设施,设计之初就已经考虑了堵车的情况;

2.隧道有智能交通平台控制,在车流量大的时候可以控制进车辆,尽量减少隧道堵车情况;
3.新疆路高架修通,隧道内处来敌漳衬车会形成有效分流,通行能力加大,也会减少堵车出现的情况;
4.个人支持免费,楼主说的第二个措施可行。

2015-05-27 12:39:58 来自文化传播网
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楼主说的这个问题确实有道理。我开过几次,这个隧道大约是八九公里,不算长也不算短。因为是距离海平面大概八十米,所以开到最深处的时候明显的感觉耳膜往外鼓,而且有点缺氧的感觉。不堵车的话问题不大,如果真堵车,那么后果确实是挺严重的。有关部门应该予以重视。

2015-05-27 13:06:18 来自文化传播网
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隧道里面顶部都有大风扇,开动后产生对流风,不会憋死人的。

2015-05-27 13:47:04 来自文化传播网
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{2064}{2064}{2064}{2064}{2064}{2057}{2057}{2057}{2057}{2057}{2057}{2055}{2055}{2055}{2055}

2015-05-27 13:47:24 来自文化传播网
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别老站自己的立场考虑问题,同高架桥的一样,隧道就应该免费,拆除收费口,隧道又不跟高架桥的一样很多口子,怎么可能堵车

2015-05-27 16:01:35 来自文化传播网
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以下是引用leala的帖子:


楼主说的这个问题确实有道理。我开过几次,这个隧道大约是八九公里,不算长也不算短。因为是距离海平面大概八十米,所以开到最深处的时候明显的感觉耳膜往外鼓,而且有点缺氧的感觉。不堵车的话问题不大,如果真堵车,那么后果确实是挺严重的。有关部门应该予以重视。

那次星期日开车过隧道,因为青岛高架桥不畅,所以薛家岛放行只有几个收费口。也就是说,监控着隧道出口的疏通情况,在收费口把控着车流,隧道内是屯不下车滴。。

至于隧道免费可能致东西快速路拥堵的问题,还真得好好考虑。如果免费后因为堵车再复收就比较被动了。。

2015-05-27 18:07:50 来自文化传播网
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不免费,西海岸积压的房子你给消化?没看政府和开发商都急红眼了?

2015-05-30 17:43:12 来自文化传播网

看完楼主的帖子,除了因为自己的私利要求这要求那,有到底什么建设性的意见吗?真是这样吗?

2015-05-31 22:13:15 来自 文化传播网手机客户端 文化传播网手机客户端
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海底隧道降价是黄岛房地产最后的稻草了不能随便乱用,所谓利好出尽是利空,如果效应过了,黄岛的房地产就彻底烂摊子了

2015-06-01 09:52:12 来自文化传播网
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大家都等着烂摊子吧{2045},等吧。。等吧。。。等吧。。。。

2015-06-02 08:48:15 来自文化传播网
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声讨:青岛中海【玫瑰庭院】开发商“青岛中海房地产开发有限企业,不愧是黑心开发商典范!

2015-06-03 02:01:32 来自文化传播网

的一是免费就免费了,没到底什么大不了的,因为有隧道公交,不是每个上班族都自驾的。二是不免费就不免费,也没到底什么大不了的,上班族只有隧道公交。

2015-06-03 19:31:16 来自 文化传播网手机客户端 文化传播网手机客户端

要担心堵车,的一是可以降费但不免费,二是可收道路拥堵费,上下班高峰的一个价,低峰免费。青岛的路上下班高峰堵,平常有些闲置。

2015-06-03 19:35:30 来自 文化传播网手机客户端 文化传播网手机客户端

再有青岛和黄岛真的在融合,这是随着时间的推进而慢慢体现的,比如,星期日唐岛湾有很多青岛家庭来玩,只有青岛的校车拉着好多学生远足。只有今年冒出来许多啤酒屋,大家也越来越愿意喝散啤,新鲜度和青岛差不多,只是价格稍高。

2015-06-03 19:42:24 来自 文化传播网手机客户端 文化传播网手机客户端

设五类口,分别为免费,10元,二十元 ,三十元,公交专用。高峰时免费口会排长队,那就排吧。有急事图享受等不及的,走收费口,最高30元的是VIP,肯定通畅。公交专用通道永远不排队。在不高峰的时候免费口都不用排队,所有车辆就享受了免费待遇。这样就实现了公交,免费,收费的自动调节,大家各得其所。

2015-06-03 20:12:21 来自 文化传播网手机客户端 文化传播网手机客户端

以上建议是野马脱缰,别当真啊!呵呵

2015-06-03 20:17:30 来自 文化传播网手机客户端 文化传播网手机客户端
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1是地铁M1开通,2是前海地下大隧道建成。

2015-11-25 17:27:01 来自文化传播网
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